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10-1484 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) KATO】10-1484 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本の詳細情報
KATO】10-1484 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本。楽天市場】24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セット。KATO 24系25形「瀬戸・あさかぜ」入線です。10-1484 / 10-1485。
商品説明
・商品画像はサンプルです。
24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」基本＆増結セット | KATO
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。京浜急行600系。
KATO` - カトー 10-287 321系 7両セット
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
KATO` - KATO Nゲージ 鉄道模型 C50 201 M
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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TOMIX HO-242 DF200-0 ディーゼル機関車 プレステージモデル
TOMIX HO-9106 小田急ﾛﾏﾝｽｶｰ50000形VSE増結(5両)
■商品名：10-148424系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット(動力無し)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62006662)
KATO` - 【訳あり】Nゲージ KATO 153系 5両+1両
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR客車■編成：基本7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR西日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：17380.00
KATO` - HOゲージ KATO DD51
■型番：10-1484
KATO` - 動力車あり KATO Nゲージ クハ153など 合計6両
■JAN：4949727670966
98582 国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」を製品化いたします。東京〜高松間を結んだ「瀬戸」と東京〜下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25で給電を行い、代わりの荷物室を装備したオハネフ25300が編成中に組み込まれた個性の強い寝台列車です。特急カシオペア。「瀬戸」の編成を楽しむ場合は同時発売予定の3061-2EF651000後期形(JR仕様)、「あさかぜ」の編成を楽しむ場合は同時再生産予定の3047-2EF66後期形ブルートレイン牽引機が牽引機としておすすめです。また、基本セットにAssyパーツを利用したスハ25をもう1両足して、編成を組み替えると広島〜下関間で運転された「下関ふくフク号」を再現できます。◇ラウンジカーが組み込まれた、平成2〜3年(1990〜1991)頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25300、A寝台個室のオロネ25300、荷物室を設置したオハネフ25300を新規に製作。また、オハネフ25100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。◇オハネフ25300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。◇オロネ25300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。◇スハ25300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。◇オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。◇7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25147は消灯スイッチ付。◇車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。◇Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25100の妻面監視窓2ケ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。◇号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急瀬戸高松」を印刷済。行先表示シール付属。◇変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。◇増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。
24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」基本＆増結セット | KATO
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。京浜急行600系。
KATO` - カトー 10-287 321系 7両セット
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
KATO` - KATO Nゲージ 鉄道模型 C50 201 M
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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■商品名：10-148424系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット(動力無し)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62006662)
KATO` - 【訳あり】Nゲージ KATO 153系 5両+1両
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR客車■編成：基本7両セット■サイズ：Nゲージ1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR西日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：17380.00
KATO` - HOゲージ KATO DD51
■型番：10-1484
KATO` - 動力車あり KATO Nゲージ クハ153など 合計6両
■JAN：4949727670966
98582 国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」を製品化いたします。東京〜高松間を結んだ「瀬戸」と東京〜下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25で給電を行い、代わりの荷物室を装備したオハネフ25300が編成中に組み込まれた個性の強い寝台列車です。特急カシオペア。「瀬戸」の編成を楽しむ場合は同時発売予定の3061-2EF651000後期形(JR仕様)、「あさかぜ」の編成を楽しむ場合は同時再生産予定の3047-2EF66後期形ブルートレイン牽引機が牽引機としておすすめです。また、基本セットにAssyパーツを利用したスハ25をもう1両足して、編成を組み替えると広島〜下関間で運転された「下関ふくフク号」を再現できます。◇ラウンジカーが組み込まれた、平成2〜3年(1990〜1991)頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25300、A寝台個室のオロネ25300、荷物室を設置したオハネフ25300を新規に製作。また、オハネフ25100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。◇オハネフ25300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。◇オロネ25300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。◇スハ25300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。◇オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。◇7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25147は消灯スイッチ付。◇車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。◇Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25100の妻面監視窓2ケ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。◇号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急瀬戸高松」を印刷済。行先表示シール付属。◇変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。◇増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。
商品情報
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